Description du produit et lieu d'utilisation
DESCRIPTION DU PRODUIT
SuperMax Oil Germany Adblue est un produit à base d'urée qui est nécessaire pour les véhicules à moteur diesel avec le système RCS (réduction catalytique sélective), spécialement développé pour les normes d'émission Euro. Adblue® réagit avec l'oxyde d'azote (NOx) libéré avec les gaz d'échappement dans le système RCS et le transforme en azote et en vapeur d'eau dans l'état naturel de l'air. Les émissions de gaz particulaires et d'oxyde d'azote dans les moteurs diesel ont été réduites de 95 % et celles d'oxyde d'azote de 90 % avec les normes d'émission européennes. Ces normes, qui peuvent être atteintes grâce à la technologie de réduction catalytique sélective RCS et AdBlue®, ne peuvent être respectées si AdBlue® n'est pas utilisé, et la puissance de traction des véhicules diminue, les performances diminuent et la durée de vie du système RCS est raccourcie. Les convertisseurs à réduction catalytique sélective (RCS), dans lesquels la solution d'urée est utilisée comme agent réducteur dans la technologie Adblue, sont considérés comme la technologie clé pour réduire les émissions de gaz d'oxyde d'azote.
AVANTAGES
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SuperMax Oil Germany Adblue est non toxique et ne présente aucun risque pour les humains, les animaux ou l'environnement s'il est utilisé correctement.
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Ce produit est partiellement alcalin avec un pH d'environ 9,0 et ne devrait donc pas entrer en contact direct avec de l'aluminium, du laiton, de l'acier doux.
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Les réservoirs et les raccords en acier inoxydable et en plastique sont recommandés.
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Il doit être placé dans un compartiment spécial à côté du réservoir de carburant.
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Il ne doit pas être exposé à la lumière directe du soleil.
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Les conditions de stockage idéales sont entre -5 et +25 C à l'ombre.
SPÉCIFICATIONS ET APPROBATIONS
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DIN 70070
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AUS 32 TS SO 22241
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Sous licence VDA (Verband der Automobilindustrie)